“万仞冰川横玉龙辉煌优配，千年雪岭界西东”。由中交天和自主研制的世界首台高寒高海拔高地应力超大直径竖向硬岩掘进机“首创号”等一系列重大装备，隆重开启“天堑变通途”的壮阔征程，全世界都在屏息凝望接连发生在天山雪域的奇迹。
贯通天山胜利隧道，深地工程装备研制取得重大突破
天山胜利隧道是“一带一路”重点工程乌尉高速公路的“咽喉”，以22.13公里总长成为世界最长高速公路隧道，以高地应力、高寒、高地震烈度、高海拔、多断裂带、特长的“四高一多一特”成为隧道界的“珠穆朗玛”。采用传统工法掘进贯通，常规矿山法需12 年，单一敞开式TBM寸步难行。中交天和创新性融合敞开式TBM与压注式混凝土工法，自主研制出全球首创的新型TBM“天山号”和“胜利号”。这两台TBM开挖直径8.43米、总重量超2000吨，可按照地质变化自行切换支护模式：遇完整围岩采用敞开式掘进、见破碎地层启动压注式混凝土支护、逢极险区段启用钢管片加固支护，双模式TBM和压注式混凝土支护技术达到国际领先水平。“胜利号”单日最高掘进35米、单月最高掘进528米，创造大直径TBM在高寒高海拔高地应力下掘进的全球新纪录；“天山号”突破坍塌、突泥涌水等难题，成功穿越日涌水量超1万立方米的F6断层。2024年12月，“天山号”和“胜利号”提前17个月贯通天山胜利隧道，乌鲁木齐至库尔勒的车程自7小时缩短至3小时，用时仅20分钟即可穿越天山南北
展开剩余77%为给天山胜利隧道装上顺畅的“呼吸系统”，中交集团创新设计“三洞+四竖井”方案，其中：垂直纵深达707米的 2 号通风竖井堪称“世界级工程”。面对海拔3660米、零下40℃极寒、200兆帕超硬岩层三重考验，中交天和自主研发研制开挖直径11.4米的竖向硬岩掘进机“首创号”，巧妙融合TBM破岩与传统钻进工艺，实现“一钻成井”和“掘进-排渣-支护”全程智能。通过上提和下落——“泥浆+吊桶+下排渣”两种垂直排渣系统，精心守护天山生态。“首创号”单月最高掘进104 米，于2025年6月贯通竖井，攻克破岩、排渣等世界性难题，标志着我国在深地工程装备研制领域取得重大突破。
对掘西天山昭温隧道，会战千年冰川下的“地质博物馆”
G219是我国唯一里程破万公里的国道，犹如一条巨龙蜿蜒于新疆、西藏、云南、广西等省和自治区，串联中俄、中哈、中塔等国际通道和新疆阿拉山口等9个中国重要边境口岸，西天山则是它最险峻的“关卡”。这里的隧道群，主要由总长15.7公里的西天山昭温隧道和总长9.13公里的莫逊山隧道构成，其中：西天山昭温隧道以2465米创下世界最大公路隧道埋深纪录，这条“地下长城”76%的部分深埋于千米之下，断裂带纵横交错，顶部被千年冰川覆盖，被称为“地质博物馆”。
中交天和自主研制的两台刀盘直径8.83米、总长235 米的 TBM“昭苏号”和“温宿号”，从西天山昭温隧道两端对向掘进。在82.3%岩爆地层和极端环境下，“昭苏号”和“温宿号”采取“敞开式+单护盾双模式”设计，配置超前地质预报、岩爆探测。、超前探水、可扩挖刀盘、多层次注浆系统等世界先进技术，采用“仰拱块铺设+常规支护”新型工法，掘进效率和安全系数大幅提升。“温宿号”单日最高掘进60.6米、单月最高掘进862.4米，较原计划提前4个月突破5000米大关，创下高原隧道掘进新速度。
“昭苏号”穿越围岩条件最差、风险最高的360米断裂带，为安全高效掘进奠定了坚实基础。目前，“昭苏号”和“温宿号”已累计掘进长度超过万米，成功穿越号称“大地磨刀石”的石英含量超70%、莫氏硬度达7级的云母石英斜长片岩高风险地层。
建成莫逊山隧道，串起北天山的“千里风景廊道”
莫逊山隧道全长9300米，最大埋深达964米，地层以全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩等为主，存在大面积软岩大变形威胁，正常涌水量超38000立方米/天，最大涌水量超130000立方米/天，相当52个标准泳池水量。莫逊山隧道贯通后，将串联起北天山的“千里风景廊道”，为新疆民族团结和谐与经济社会发展注入新活力。
中交天和自主研制的TBM“温泉号”，刀盘直径8.73米，总长235米，总重量超1500吨，配置超前地质预报、电法探测、岩爆探测等智能技术，实现地质超前探测、掘进、支护、排水、预警等一体化功能，是莫逊山隧道掘进的主力装备。“温泉号”单日最高掘进50.5米、日均掘进超20米，掘进效率超过传统爆破法的4倍，刷新国内公路隧道同类TBM掘进纪录。极限优化施工组织，通过导洞横通洞开辟若干主洞作业面，实现“长隧短打”，工期大幅缩短。目前，“温泉号”已累计掘进突破5000米，连续攻克F2断层破碎带等多个高风险区段，为2027年建成通车创造了条件。
中交天和将继续鏖战天山、决胜雪域，从双模式TBM 到大直径硬岩竖向掘进机，从科技创新到关键核心技术自主可控，从发展新质生产力到打造现代化产业体系，以数字化智能化守护天山生态、保障产业链安全，书写制造业高质量发展新答卷，为实施“交通强国”战略提供鲜活实践样本。
（图片由中交天和提供发布）辉煌优配
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